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モーター容量別 配管距離早見表 [CVT・空中布設]

三相200V・電圧降下4V以内(2%)/ ケーブルラック・架空配線
CVT / AERIAL トリプレックス形CVT・空中布設 11 – 22 kW
▸ START-UP 11kW以上は始動方式の検討要 — 直入始動の可否、スターデルタ、リアクトル、インバータ等を選定し、突入電流・始動トルク・電源容量を別途確認すること。
FORMULA e = 30.8 × L × I / (1000 × A)Lmax ≒ 129.87 × A / I [m]

注意事項/ NOTES

凡例: 許容電流NGまたは実用上過大
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モーター容量別 配管距離早見表 [CVT・空中布設]

三相200V・電圧降下4V以内(2%)/ ケーブルラック・架空配線
CVT / AERIAL トリプレックス形CVT・空中布設 30 – 55 kW
▸ START-UP 30kW以上は始動方式の検討必須 — 直入始動の可否、スターデルタ、リアクトル、インバータ等を選定し、突入電流・始動トルク・電源容量を別途確認すること。スターデルタ版は P.3 参照。
FORMULA e = 30.8 × L × I / (1000 × A)Lmax ≒ 129.87 × A / I [m]

注意事項/ NOTES

凡例: 許容電流NGまたは実用上過大 / * メーカー参考値(要確認)
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モーター容量別 配管距離早見表 [CVT・スターデルタ版]

スターデルタ始動版・CVTダブル+IV・ラック布設 / 三相200V・電圧降下4V以内(2%)
CVT / STAR-DELTA CVT×2本+IV(ラック)・補正係数なし 11 – 37 kW
▸ STAR-DELTA スターデルタ始動版 — 配線:CVT 1本目(U/V/W) + CVT 2本目(X/Y/Z) + IV接地線。ラック布設で補正係数1.0。距離は直入版の√3倍(L≒224.9×A/I)。末端配管5m以下はINTECメソッド適用。
FORMULA Iδ=I/√3 で許容電流チェックLmax ≒ 224.9 × A / I [m](I:全負荷電流)

注意事項/ NOTES

凡例: 許容電流NG(デルタ電流超過) / * メーカー参考値(要確認)